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今天，首屆上海國際景觀照明展覽會拉開帷幕。自上世紀八十年代上海率先開始景觀照明規模化建設以來，隨著經濟發展，居民對城市照明的需求已從"亮起來"升級為"美起來"，景觀照明已成為現代城市發展和服務能力的一個重要標志。在今天的展會上，一批國內外創意設計機構和景觀照明新產品、新材料首次亮相，未來或將廣泛運用于城市規劃中。
眼前的這套太陽能智慧斑馬線系統系國內首創，它將景觀燈光與城市交通融為一體。太陽能燈條替代了原來傳統的斑馬線，當綠燈亮時，燈條顯示為綠色，紅燈時則變為紅色，一旦有行人闖紅燈，它還能實時提醒。當紅燈時踏上這個斑馬線的時候，它就會自動閃爍，提醒市民不要闖紅燈，所以低頭族的話拿著手機，下面就能看到閃爍或者是紅燈的。
如果行人不顧提醒，依然向前行走，它還能實時抓拍，將整個違章過程記錄下來。而整套系統的供電全部來源于太陽能發電，充滿一次電僅需光照兩到三天，可連續工作半個月左右。據制造商介紹：不出半年，市民在上海街頭就能走上這樣的斑馬線。
企業負責人張華軍介紹：到明年春節前，將近會在20到30個路口會誕生，像浙江、上海、云南、西藏，包括國外都有。
負責今年黃浦江兩岸景觀照明提升工作的設計規劃單位也來到了展會現場，設計團隊透露：為配合進口博覽會召開，改造后的濱江岸線將煥然一新，黃浦江夜色不再是外灘和陸家嘴獨大，最北至吳淞口，最南抵達徐浦大橋，幾十公里的濱江岸線上，將打造數個關鍵節點，承載不同的寓意和功能。其中，南浦大橋至徐浦大橋段的主體工程將于今年11月5日前完工亮燈，2020年前完成所有項目。
碧甫照明設計有限公司設計總監王凱介紹：先從吳淞口開始，然后進入到楊浦區的百年工業，再到黃浦區這一段的外灘這個區域，包括江對岸的陸家嘴，像徐匯濱江這一塊的我們更多希望體現人文這個氛圍，跟人的關系會更密切一些。黃浦這一段我們更多用眼睛看的感受，到了徐匯濱江這一段的話，我們希望我們的光可以落實到人的生活和人的活動，比如說這邊有個運動，那我們會有一些智能化的照明，它的光可以跟我們的人的運動產生一些關聯。
在展會同步創設的論壇上，來自全球的城市管理者、專家學者和燈光規劃設計師也共同探討了景觀照明對城市意義和未來的發展趨勢。
上海市綠化和市容管理局景觀管理處處長丁勤華告訴記者：以景觀照明為主題的專業展覽是我們上海的第一次，這次展會的召開將對全球城市照明發展將是一個里程碑的意義，它是搭起了規劃、設計和創意以及城市燈光建設的一個平臺。
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